“完美，準確就位！”五分公司副經(jīng)理李永科一顆懸著(zhù)的心終于可以放下了。
6月7日下午3點(diǎn)，伴隨著(zhù)鞭炮的鳴響，五分公司天瑞新安項目最重的一榀桁架，也是五分公司目前吊裝史上最重的單榀桁架——成品篩分至成品儲存庫輸送順利吊裝成功，標志著(zhù)河南天瑞建材科技有限公司500萬(wàn)噸/年石灰石綜合利用項目（三標段）皮帶輸送廊全線(xiàn)貫通！
石灰石綜合利用項目（三標段）包括鋼結構工程約3000噸，由于前期建設單位甲供鋼材在3月份才開(kāi)始陸續進(jìn)場(chǎng)，4月底確定7月1日投產(chǎn)，短短60余天需要完成約3000噸型材的鋼結構制作、吊裝。時(shí)間緊任務(wù)重，再加上河南疫情管控政策，影響增加鋼結構專(zhuān)業(yè)施工人員進(jìn)場(chǎng)。怎么辦？分公司選派李永科和安全科科長(cháng)楊勇剛坐陣項目部指揮，一方面調配技術(shù)骨干，科學(xué)組織，改善鋼結構施工工藝，減少技術(shù)間歇時(shí)間，提高工作效率，增加夜間工作時(shí)間，另一方面項目部嚴格執行進(jìn)度計劃節點(diǎn)考核，分工合作，責任到人。在項目職工加倍努力及分公司的緊密支持下，成效顯著(zhù)。5月份單月，全體職工克服場(chǎng)地狹小、桁架分布較密、與安裝公司交叉作業(yè)等不利因素，按施工流程，由近到遠、由易到難、邊制作邊安裝完成皮帶輸送廊約1160噸，共16條輸送桁架，自年初累計制作、吊裝鋼結構2500噸。
成品篩分至成品儲存庫輸送單榀桁架，跨度為49.7米，寬9.2米，結構總重135噸，屬于超危大工程，也是整個(gè)項目管控重點(diǎn)，項目技術(shù)負責人梁超對照圖紙對現場(chǎng)實(shí)際進(jìn)行考察，提前完成了危險辨識及方案編制，對吊車(chē)的站位、擺臂長(cháng)度、角度、噸位做了詳細測算，并經(jīng)過(guò)公司有關(guān)部門(mén)審批且通過(guò)了當地專(zhuān)家論證。
“這次吊裝體量大，任務(wù)重，需要大家的密切配合，郭紅星，你注意現場(chǎng)的安全，發(fā)現隱患及時(shí)排除！王文武和潘季冬你倆負責現場(chǎng)的測量工作，一定要精確，其余人員和我一起配合吊裝工作，哪里有需要就去哪幫忙……”超危大鋼構吊裝前夕，項目經(jīng)理段志博在施工現場(chǎng)召開(kāi)了動(dòng)員大會(huì )。李永科指出這次吊裝標志著(zhù)皮帶輸送廊的貫通，具有重要意義，一定要保證安全、質(zhì)量、效率，不能出一點(diǎn)差錯。吊裝開(kāi)始前，鋼構經(jīng)理付聚峰對吊點(diǎn)進(jìn)行了加固，對焊接接口用加勁板補強，并進(jìn)行了超聲波探傷檢測，采用一臺600噸+一臺500噸吊車(chē)全配重進(jìn)行抬吊，并對作業(yè)工人進(jìn)行了吊裝方案專(zhuān)項書(shū)面交底。
目前，場(chǎng)內主要輸送已全部施工完成，盡管五分公司承接的石灰石綜合利用項目（三標段）鋼結構工程開(kāi)工晚，但是貫通遠遠早于其他承建單位去年開(kāi)始施工的二標段，為建設單位按計劃投產(chǎn)奠定了堅實(shí)基礎。天瑞集團水泥公司常務(wù)副總經(jīng)理井獻玉稱(chēng)贊：“河北四建還是一如既往能打硬仗，你們有絕對實(shí)力接下天瑞的后續工程！”（五分公司）
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