5月26日，七分公司滄州104國道項目現場(chǎng)傳來(lái)喜訊，截至5月20日，該工程雨水箱涵施工完成90%、污水管施工完成80%、回填完成70%， 在40天時(shí)間內完成施工產(chǎn)值4100萬(wàn)元，完成合同額的53%。項目部用總工期三分之一的時(shí)間，完成了總產(chǎn)值過(guò)半的節點(diǎn)目標，四建速度得到了建設單位滄州市城管局及監理單位的一致好評。
本工程共劃分為4個(gè)標段，其中七分公司承建的標段規模最大，合同額7795萬(wàn)元，計劃工期300天。
項目自2022年2月28日正式開(kāi)工以來(lái)，因為疫情原因停工21天，離雨季還有3個(gè)月的時(shí)間，雨水箱涵必須在雨季來(lái)臨前施工完成，導致工期非常緊張。項目部統籌策劃、掛圖作戰，嚴格按時(shí)間節點(diǎn)安排施工計劃，把每一項工作細化到小時(shí)。兵馬未動(dòng)，糧草先行，項目部提前與各供應商商定鋼筋和砼供應事項，預先儲備鋼材1000噸，聯(lián)系兩家砼攪拌站，供應量20000立方米。根據現場(chǎng)條件，改變施工流水計劃，從原本按部就班的2個(gè)施工段4個(gè)工作面調整為5個(gè)施工段10個(gè)工作面同時(shí)施工，將施工區域全面鋪開(kāi)?，F場(chǎng)配備充足的專(zhuān)業(yè)班組隊伍，施工人員最多時(shí)達到300人，24小時(shí)施工不停歇，工序上無(wú)縫銜接，具備施工條件，不論時(shí)間節點(diǎn)，隨時(shí)隨地進(jìn)場(chǎng)施工。最大程度采用機械化施工，高效利用機具設備，高峰期施工現場(chǎng)25T吊車(chē)16臺，汽車(chē)泵4臺，挖掘機11臺，鋼板樁設備6臺，鋼板樁可周轉利用700余噸，機械設備配合工人進(jìn)行不間斷施工，施工現場(chǎng)燈火通明、人聲鼎沸、機械轟鳴、熱火朝天、緊張有序。經(jīng)過(guò)努力，原計劃五天一段（25米）的進(jìn)度，最終縮短至三天完成。
在現場(chǎng)組織協(xié)調上，項目部每天下午6點(diǎn)準時(shí)召開(kāi)碰頭會(huì )，對當天施工任務(wù)進(jìn)行總結，對照實(shí)際完成情況與當天的進(jìn)度計劃進(jìn)行對比，對未能按計劃完成的原因進(jìn)行分析，制定趕工措施，連夜安排增加施工資源配置，確保次日能將進(jìn)度趕齊，并為第二天的工作安排做好交底，避免出現窩工現象。
下一步，項目部將以咬定青山不放松的韌勁、不達目的不罷休的決心，發(fā)揚四建團結、奮進(jìn)、優(yōu)質(zhì)、高效的企業(yè)精神，直面新的挑戰，勇于擔當，頑強拼搏，全力以赴向項目目標任務(wù)奮力沖刺。（七分公司）
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