律回春暉漸，萬(wàn)象始更新。春節過(guò)后，各行各業(yè)很快掀起復工復產(chǎn)的熱潮。三分公司邯鄲普陽(yáng)三鐵項目部以開(kāi)局即爭先、復工即大干為工作思路緊抓節后復工復產(chǎn)，積極組織施工人員以及設備材料進(jìn)場(chǎng)，迅速形成了人員到位、思想到位、工作到位的局面，2月1日正式復工。
邯鄲普陽(yáng)三鐵項目主要是筒倉滑模，有焦炭倉、燒結倉、棚煤倉、煙煤倉，共計8個(gè)，直徑21米，高40米，體量較大。焦炭倉是項目首先開(kāi)工的房號，也是業(yè)主關(guān)注的焦點(diǎn)。復工后，項目部把焦炭筒倉滑模作為重中之重，項目經(jīng)理楊志斌親自組織召開(kāi)現場(chǎng)專(zhuān)題安全會(huì )議，對施工中容易出現的安全隱患制定詳細排查方案和措施，危大施工專(zhuān)項方案實(shí)施項目經(jīng)理全程參與，責任分工明確。在勞力組織上，項目部精心梳理各道工序，進(jìn)一步優(yōu)化配置作業(yè)工種。滑模實(shí)行24小時(shí)兩班倒制度，根據現場(chǎng)實(shí)際情況及時(shí)調整混凝土汽車(chē)泵數量，以滿(mǎn)足施工需求。
原材料質(zhì)量至關(guān)重要，項目部首先對進(jìn)場(chǎng)的鋼材、水泥、木模板、方木等主要材料實(shí)行三人驗收，嚴格檢查材料尺寸、平整度、光滑度等，同時(shí)仔細查驗合格證、檢測報告是否齊全有效。鋼材、水泥第一時(shí)間進(jìn)行送檢實(shí)驗，嚴格把好材料質(zhì)量第一道關(guān)口。施工中，滑模水平控制是整個(gè)滑模施工的要點(diǎn)，滑升平臺每提升30公分對模板及架體的扭轉及偏移進(jìn)行檢測和水平校正。技術(shù)人員對預留洞口和預埋件的標高、位置、型號及數量逐項仔細核對，達到準確無(wú)誤。鋼筋綁扎過(guò)程中，質(zhì)檢員根據圖紙要求，認真檢查鋼筋數量、間距以及保護層厚度，保障鋼筋綁扎質(zhì)量。
自2月6日焦炭筒倉正式滑模至今，每天以3.5米的速度持續快速滑升，筒倉內外光滑平整，觀(guān)感良好，得到業(yè)主好評。（三分公司）
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